|
|
|
Avtomaşın Porsche 911 Carrera kabriolet 2-qapı 3.0 PDK (370 at gücü) (991 [restyling] 2012-2017)
Marka | Porsche |
Model | 911 |
Nəsil | 991 [restyling] 2012-2017 il |
Seriya | Carrera kabriolet 2-qapı |
Modifikasiya | 3.0 PDK (370 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Tutum | 420 kq | Tam çəki | 1940 kq | Təkər bazası | 2450 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 145-145 litr | Genişlik | 1808 mm | Uzunluq | 4499 mm | Hündürlük | 1289 mm | Çəki cilovlamaq | 1520 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Elektron | Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 11.2 m | Dişli sayı | 7 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır, deşikli |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır, deşikli |
Asma:
Ön asma | Dil sümüyü, Çox dilli |
Arxa asma | Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Benzin | Benzin növü | 98 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 64 litr | Emissiya standartları | EURO VI | Maksimum sürət | 290 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 4.6 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.5 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.9 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.2 litr | Kruiz məsafəsi | 650 - 1030 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin | Mühərrikin tutumu | 2981 sm3 | Mühərrikin gücü | 370 at gücü | Təkan növü | Turbo | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1700 - 5000 RPM | Silindrlərin sayı | 6 | Silindr başına klapanlar | 4 | Silindrlərin düzülüşü | Qarşı çıxdı | Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya | Maksimum fırlanma anı | 450 N*m | RPM-də maksimum güc | 6500 RPM |
Avtomobil Porsche 911 Carrera kabriolet 2-qapı 3.0 PDK (370 at gücü) (991 [restyling] 2012-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Avadanlıq:
targa |
kupe |
kabriolet |
kabriolet |
targa |
kupe |
kabriolet |
kupe |
targa |
kabriolet |
kupe |
kabriolet |
kupe |
|
rodster |
kupe |
targa |
kupe |
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|