Avtomaşın Citroen XM Break vaqon 2.9 MT (190 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Citroen |
| Model | XM |
| Nəsil | Y4 1994-2000 il |
| Seriya | Break vaqon |
| Modifikasiya | 2.9 MT (190 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 2080 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1520 / 1440 mm |
| Təkər bazası | 2850 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 140 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 453-453 litr |
| Genişlik | 1791 mm |
| Uzunluq | 4709 mm |
| Hündürlük | 1389 mm |
| Çəki cilovlamaq | 1525 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 4 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Pnevmatik, Hidropnevmatik |
| Arxa asma | Pnevmatik, Hidropnevmatik |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 80 litr |
| Maksimum sürət | 233 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.8 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.9 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 15.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8 litr |
| Kruiz məsafəsi | 500 - 1000 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2946 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 190 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2500 RPM |
| Vuruş dövrü | 82 mm |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 87 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 267 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5500 RPM |
Avtomobil Citroen XM Break vaqon 2.9 MT (190 at gücü) (Y4 1994-2000)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 hetçbek |
vaqon |
 hetçbek |
| vaqon |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info