Avtomaşın Volkswagen Lupo Hetçbek 3-qapı 1.4 MT (60 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volkswagen |
| Model | Lupo |
| Nəsil | 6X 1998-2005 il |
| Seriya | Hetçbek 3-qapı |
| Modifikasiya | 1.4 MT (60 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Tutum | 410 kq |
| Tam çəki | 1380 kq |
| Arxa iz/Ön iz | 1392 / 1400 mm |
| Təkər bazası | 2321 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 109 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 130-830 litr |
| Genişlik | 1639 mm |
| Uzunluq | 3527 mm |
| Hündürlük | 1459 mm |
| Çəki cilovlamaq | 970 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dönmə dairəsi | 9.8 m |
| Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Spiral yaylar |
| Arxa asma | Arxadakı qollar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 34 litr |
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Maksimum sürət | 160 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 14.3 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.1 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.3 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.9 litr |
| Kruiz məsafəsi | 410 - 690 km |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1390 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 60 at gücü |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3000 RPM |
| Vuruş dövrü | 75.6 mm |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Silindr dəliyi | 76.5 mm |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 116 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4700 RPM |
Avtomobil Volkswagen Lupo Hetçbek 3-qapı 1.4 MT (60 at gücü) (6X 1998-2005)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info