Avtomaşın Ford Mondeo Sedan 2.0 EcoBoost AT (240 at gücü)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Mondeo |
| Nəsil | 5 nəsil 2015-2017 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 2.0 EcoBoost AT (240 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Təkər bazası | 2850 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 516-516 litr |
| Genişlik | 1852 mm |
| Uzunluq | 4871 mm |
| Hündürlük | 1465 mm |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 6 |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Maksimum sürət | 233 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.9 san |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6 litr |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1999 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 240 at gücü |
| Təkan növü | Turbo |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2300 - 4900 RPM |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya |
| Maksimum fırlanma anı | 345 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 6000 RPM |
Avtomobil Ford Mondeo Sedan 2.0 EcoBoost AT (240 at gücü) (5 nəsil 2015-2017)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Avadanlıq:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 hetçbek |
 vaqon |
| sedan |
sedan |
 hetçbek |
 vaqon |
 hetçbek |
sedan |
 vaqon |
sedan |
 hetçbek |
 vaqon |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info