Avtomaşın Daewoo Nexia Hetçbek 5-qapı
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Daewoo |
| Model | Nexia |
| Nəsil | 1 nəsil 1994-2008 |
| Seriya | Hetçbek 5-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tutum | 493-543 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 390-720 litr |
| Tam çəki | 1503-1541 kq |
| Çəki cilovlamaq | 960-1048 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 2363-2401 kq |
| Təkər bazası | 2520 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1400 / 1406 mm |
| Genişlik | 1662 mm |
| Uzunluq | 4256 mm |
| Hündürlük | 1393 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO II |
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 50 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.8-11 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.3-5.6 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.9-7.7 litr |
| Kruiz məsafəsi | 450-940 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 12.2-15.9 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 4, 5 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 9.8 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1498 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 75-90 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 81.5 mm |
| Silindr dəliyi | 76.5 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2, 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 123-137 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4800-5400 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 3200-3400 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu |
| Arxa asma | Yarı asılı, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 sedan |
 sedan |
hetçbek |
| hetçbek |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info