Avtomaşın Chevrolet Nova Vaqon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Nova |
| Nəsil | 2 nəsil [restyling] 1967-0 |
| Seriya | Vaqon |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 1100-2158 litr |
| Təkər bazası | 2794 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1430 / 1417 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 168 mm |
| Genişlik | 1811 mm |
| Uzunluq | 4648 mm |
| Hündürlük | 1415 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 61 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 16.1-24.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 10.4-16.5 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 14.3-21.5 litr |
| Kruiz məsafəsi | 240-590 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.2-18.6 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 2, 3, 4 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 12 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 3179-5359 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 120-275 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə, V tipli |
| Silindrlərin sayı | 6, 8 |
| Vuruş dövrü | 76.2-89.6 mm |
| Silindr dəliyi | 90.5-101.6 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 177-355 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4200-4800 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600-3200 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Arxadakı qollar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info