Avtomaşın Renault Trafic Mikroavtobus
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Renault |
| Model | Trafic |
| Nəsil | 2 nəsil 2001-2006 |
| Seriya | Mikroavtobus |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 8 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 750-4700 litr |
| Tam çəki | 2750-2845 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1964-2063 kq |
| Təkər bazası | 3098 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1615 / 1630 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 192 mm |
| Genişlik | 1904 mm |
| Uzunluq | 4782 mm |
| Hündürlük | 1940 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO III |
| Yanacaq | Dizel, Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 90 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.8-12.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.1-8.6 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8-10.2 litr |
| Kruiz məsafəsi | 700-1270 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 12.6-14.9 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 6, 5 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 12.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel, Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1870-2463 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 82-135 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail), Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Vuruş dövrü | 93-99 mm |
| Silindr dəliyi | 80-89 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2, 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 190-310 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3500-4700 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1750-3750 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Stabilizator çubuğu, Burulma |
| Arxa asma | Müstəqil |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info