Avtomaşın Peugeot 406 Kupe 2-qapı
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 406 |
| Nəsil | 1 nəsil 1995-1999 |
| Seriya | Kupe 2-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 4 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 391-391 litr |
| Tam çəki | 1910 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1460 kq |
| Təkər bazası | 2700 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1509 / 1519 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 120 mm |
| Genişlik | 1781 mm |
| Uzunluq | 4620 mm |
| Hündürlük | 1349 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 15.9 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.9 litr |
| Kruiz məsafəsi | 440-880 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.9 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2946 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 194 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Enjektor |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| Vuruş dövrü | 82 mm |
| Silindr dəliyi | 87 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 267 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 5500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Dil sümüyü |
| Arxa asma | Bir neçə qol və çubuq |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
| kupe |  vaqon |  sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info