Avtomaşın Chevrolet Malibu Classic kupe 2-qapı
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Chevrolet |
| Model | Malibu |
| Nəsil | 1 nəsil [3 restyling] 1981-0 |
| Seriya | Classic kupe 2-qapı |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 6 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 469-469 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1431-1507 kq |
| Təkər bazası | 2745 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1486 / 1467 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 153 mm |
| Genişlik | 1837 mm |
| Uzunluq | 4895 mm |
| Hündürlük | 1414 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 68.5 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 16.7-21.8 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 9.9-12.2 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 14.1-17.9 litr |
| Kruiz məsafəsi | 310-690 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 12.3-16 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 3 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 12.2 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 3753-4998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 110-150 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Karbüratör |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Silindrlərin sayı | 6, 8 |
| Vuruş dövrü | 86.4-88.4 mm |
| Silindr dəliyi | 88.9-96.5 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 230-325 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3800-4200 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600-2400 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
| Arxa asma | Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Arxadakı qollar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
 hetçbek |
 sedan |
 sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info