Avtomaşın Alfa Romeo 75 Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Alfa Romeo |
| Model | 75 |
| Nəsil | 162B 1985-1992 |
| Seriya | Sedan |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 498-500 litr |
| Tam çəki | 1485-1675 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1060-1259 kq |
| Təkər bazası | 2510-2659 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1367-1514 / 1355-1486 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 120-122 mm |
| Genişlik | 1630-1753 mm |
| Uzunluq | 4331-4648 mm |
| Hündürlük | 1349-1397 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON, 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 49-68 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.9-12 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.5-7 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.4-9.8 litr |
| Kruiz məsafəsi | 480-970 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.5-12.4 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5, 4 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik |
| Dönmə dairəsi | 10.9 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1570-2959 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 96-190 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Karbüratör |
| Təkan növü | Turbo |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə, V tipli |
| Silindrlərin sayı | 4, 6 |
| Vuruş dövrü | 68.3-90 mm |
| Silindr dəliyi | 78-93 mm |
| Silindr başına klapanlar | 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 132-246 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4200-6000 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2300-4000 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Burulma, İkiqat dil sümüyü |
| Arxa asma | Spiral yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info