Avtomaşın Renault Trafic Mikroavtobus
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Renault |
| Model | Trafic |
| Nəsil | 2 nəsil [restyling] 2006-2015 |
| Seriya | Mikroavtobus |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 8 |
| Tutum | 884-942 kq |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 670-1550 litr |
| Tam çəki | 2860-2940 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1926-1998 kq |
| Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3255-5055 kq |
| Təkər bazası | 3098-3498 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1615 / 1630 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 148-165 mm |
| Genişlik | 1904 mm |
| Uzunluq | 4782-5182 mm |
| Hündürlük | 1945-1955 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Emissiya standartları | EURO IV |
| Yanacaq | Dizel, Benzin |
| Benzin növü | 92 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 90 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 9.2-13.6 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.8-8.8 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.7-10.5 litr |
| Kruiz məsafəsi | 660-1320 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 14.5-15 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 6 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
| Dönmə dairəsi | 12.4 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Dizel, Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 1995-1998 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 114-116 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail), Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Təkan növü | Turbo |
| İntercoolerin olması | mövcuddur |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindrlərin sayı | 4 |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Maksimum fırlanma anı | 190-290 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 3500-4700 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1600-3750 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil |
| Arxa asma | Yarı asılı |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info