Avtomaşın Rover 75 Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Marka | Rover |
| Model | 75 |
| Nəsil | 1 nəsil 1999-2005 |
| Seriya | Sedan |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 430-432 litr |
| Tam çəki | 1940-2030 kq |
| Çəki cilovlamaq | 1435-1655 kq |
| Təkər bazası | 2746-2750 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1505-1510 / 1505-1510 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 120-155 mm |
| Genişlik | 1778-1970 mm |
| Uzunluq | 4747-4750 mm |
| Hündürlük | 1390-1424 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin, Dizel |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 66 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 7.7-18.3 litr |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 4.4-10.5 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6-13.4 litr |
| Kruiz məsafəsi | 360-1500 km |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 7.2-11.7 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Arxa təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik, Təlimat |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin, Dizel |
| Mühərrikin tutumu | 1796-4601 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 116-260 at gücü |
| Enjeksiyon növü | Enjektor, Ümumi dəmir yolu (Common rail) |
| Təkan növü | Turbo |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə, V tipli |
| Silindrlərin sayı | 4, 6, 8 |
| Vuruş dövrü | 66-89 mm |
| Silindr dəliyi | 80-84 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4, 2 |
| Maksimum fırlanma anı | 160-410 N*m |
| RPM-də maksimum güc | 4000-6500 RPM |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1900-4500 RPM |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Spiral yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 vaqon | sedan |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info