|
|
|
Avtomaşın Audi A8 Sedan (D4/4H [restyling] 2013-2017)
Marka | Audi |
Model | A8 |
Nəsil | D4/4H [restyling] 2013-2017 | Seriya | Sedan |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 5 | Tutum | 525-615 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 490-520 litr | Tam çəki | 2520-2720 kq | Çəki cilovlamaq | 1905-2170 kq | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4730-5020 kq | Təkər bazası | 2992-3122 mm | Arxa iz/Ön iz | 1644 / 1635 mm | Genişlik | 1949 mm | Uzunluq | 5135-5265 mm | Hündürlük | 1460-1471 mm | Yükləmə hündürlüyü | 690 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Emissiya standartları | EURO VI | Yanacaq | Dizel, Benzin | Benzin növü | 95 RON, 98 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 82-90 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 7.3-15.7 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.1-8.7 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 5.9-11.3 litr | Kruiz məsafəsi | 520-1610 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 4.5-6.2 san |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürücü təkərləri | Tam təkər sürücüsü (AWD) | Dişli sayı | 8 | Sürət qutusu növü | Avtomatik | Dönmə dairəsi | 12.3-12.7 m |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel, Benzin | Mühərrikin tutumu | 2967-6299 sm3 | Mühərrikin gücü | 250-500 at gücü | Enjeksiyon növü | Ümumi dəmir yolu (Common rail), Birbaşa inyeksiya | Təkan növü | Turbo, Kompressor, Biturbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Silindrlərin düzülüşü | V tipli, W tipli | Silindrlərin sayı | 6, 8, 12 | Vuruş dövrü | 89-95.5 mm | Silindr dəliyi | 83-86 mm | Silindr başına klapanlar | 4 | Maksimum fırlanma anı | 440-850 N*m | RPM-də maksimum güc | 3750-6500 RPM | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 1500-5000 RPM |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Çox dilli, Pnevmatik |
Arxa asma | Müstəqil, Çox dilli |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|