|
|
|
Avtomaşın Dodge Avenger
1994-2010 il 140-235 at gücü
foto şəkil Avtomaşın Dodge Avenger
sedan | kupe |
xüsusiyyətləri Avtomaşın Dodge Avenger
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Dizel | Mühərrikin tutumu | 1968-3518 sm3 | Mühərrikin gücü | 140-235 at gücü | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Birbaşa inyeksiya | Təkan növü | Turbo | Maksimum fırlanma anı | 166-310 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2500-5100 RPM | RPM-də maksimum güc | 4000-6400 RPM | Silindrlərin sayı | 4, 6 | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə, V tipli | Silindr dəliyi | 83-87.5 mm | Vuruş dövrü | 76-101 mm | Silindr başına klapanlar | 4, 6 |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Dişli sayı | 5, 4, 6 | Sürət qutusu növü | Elektron, Təlimat, Avtomatik | Dönmə dairəsi | 11.1 m | Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4, 5 | Genişlik | 1740-1843 mm | Uzunluq | 4755-4850 mm | Hündürlük | 1346-1497 mm | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 370-450 litr | Tam çəki | 2040 kq | Yerin təmizlənməsi | 132-140 mm | Arxa iz/Ön iz | 1510-1570 / 1505-1570 mm | Təkər bazası | 2635-2765 mm | Çəki cilovlamaq | 1306-1635 kq |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara, Disk |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Yaylar |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü, Dil sümüyü, Çox dilli |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.2-12.1 san | Kruiz məsafəsi | 440-1250 km | Yanacaq | Benzin, Dizel | Benzin növü | 92 RON, 95 RON | Emissiya standartları | EURO IV | Yanacaq çəninin tutumu | 60-65 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 8.2-14.7 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 5.1-9 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 6.2-12.4 litr |
Avtomaşın Dodge Avenger
Seriya > Modifikasiya
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.info
|