سيارة Ford Explorer خارج المسار 4.6 AT (292 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Ford |
| نموذج | Explorer |
| جيل | 4 جيل 2006-2010 سنوات |
| سلسلة | خارج المسار |
| تعديل | 4.6 AT (292 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 712 كجم |
| الوزن الكامل | 2767 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1548 / 1574 ملم |
| قاعدة العجلات | 2889 ملم |
| تطهير الأرض | 208 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 1277-2430 لتر |
| عرض | 1873 ملم |
| طول | 4912 ملم |
| ارتفاع | 1849 ملم |
| كبح الوزن | 2055 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 5443 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 11.2 م |
| عدد التروس | 6 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زائدة الأسلحة, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 85 لتر |
| السرعة القصوى | 219 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.1 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 18.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 23 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 15 لتر |
| نطاق المبحرة | 370 - 570 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 4605 3سم |
| قوة المحرك | 292 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 3950 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 90 ملم |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 3 |
| ثقب اسطواني | 90.2 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 407 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5750 دورة في الدقيقة |
سيارة Ford Explorer خارج المسار 4.6 AT (292 حصان) (4 جيل 2006-2010)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| خارج المسار |
خارج المسار |
خارج المسار |
| خارج المسار |
خارج المسار |
خارج المسار |
| خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info