سيارة Renault Fluence سيدان 2.0 MT (138 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | Fluence |
| جيل | 1 جيل 2009-2012 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 2.0 MT (138 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 486 كجم |
| الوزن الكامل | 3069 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1541 / 1563 ملم |
| قاعدة العجلات | 2703 ملم |
| تطهير الأرض | 120 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 530-530 لتر |
| عرض | 1809 ملم |
| طول | 4620 ملم |
| ارتفاع | 1479 ملم |
| كبح الوزن | 1283 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11.1 م |
| عدد التروس | 6 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | شبه تابع |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| السرعة القصوى | 200 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.9 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 550 - 970 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1997 3سم |
| قوة المحرك | 138 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 3750 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 90.1 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 84 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 195 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
سيارة Renault Fluence سيدان 2.0 MT (138 حصان) (1 جيل 2009-2012)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| سيدان | سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info