|
|
|
سيارة Audi A6 Avant عربة 5 باب 2.0 TDI multitronic (136 حصان) (4G/C7 2011-2014)
صنع | Audi |
نموذج | A6 |
جيل | 4G/C7 2011-2014 سنوات |
سلسلة | Avant عربة 5 باب |
تعديل | 2.0 TDI multitronic (136 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 545 كجم | الوزن الكامل | 2270 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1627 / 1618 ملم | قاعدة العجلات | 2912 ملم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 565-565 لتر | عرض | 1874 ملم | طول | 4926 ملم | ارتفاع | 1461 ملم | كبح الوزن | 1725 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3325 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 11.9 م |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, التواء |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | سعة خزان الوقود | 65 لتر | معايير الانبعاث | EURO V | السرعة القصوى | 200 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.2 ثانية | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.1 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.5 لتر | نطاق المبحرة | 1070 - 1440 كم |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 1968 3سم | قوة المحرك | 136 حصان | نوع التعزيز | توربيني | وجود المبرد | موجود | دوران أقصى عزم دوران | 1750 - 2500 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 95.5 ملم | عدد الاسطوانات | 4 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | ثقب اسطواني | 81 ملم | تخطيط الاسطوانة | في النسق | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة | أقصى عزم دوران | 350 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 4200 دورة في الدقيقة |
سيارة Audi A6 Avant عربة 5 باب 2.0 TDI multitronic (136 حصان) (4G/C7 2011-2014)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
| |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
|