سيارة Mercedes-Benz SLK-Class AMG رودستر 2 باب SLK 55 7G-Tronic (360 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | SLK-Class |
| جيل | R171 2004-2008 سنوات |
| سلسلة | AMG رودستر 2 باب |
| تعديل | SLK 55 7G-Tronic (360 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الاهلية | 310 كجم |
| الوزن الكامل | 1850 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1530 / 1541 ملم |
| قاعدة العجلات | 2430 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 208-300 لتر |
| عرض | 1794 ملم |
| طول | 4087 ملم |
| ارتفاع | 1271 ملم |
| كبح الوزن | 1540 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 10.51 م |
| عدد التروس | 7 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, مركب |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 98 |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| السرعة القصوى | 250 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.9 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 12 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 17.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 8.8 لتر |
| نطاق المبحرة | 400 - 800 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 5439 3سم |
| قوة المحرك | 360 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 92 ملم |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 3 |
| ثقب اسطواني | 97 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 510 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5750 دورة في الدقيقة |
سيارة Mercedes-Benz SLK-Class AMG رودستر 2 باب SLK 55 7G-Tronic (360 حصان) (R171 2004-2008)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info