سيارة Mercedes-Benz M-Class عبور ML 350 CDI BlueTec 7G-Tronic (211 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | M-Class |
| جيل | W164 [تصفيف] 2008-2011 سنوات |
| سلسلة | عبور |
| تعديل | ML 350 CDI BlueTec 7G-Tronic (211 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 745 كجم |
| الوزن الكامل | 2830 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1627 / 1629 ملم |
| قاعدة العجلات | 2915 ملم |
| تطهير الأرض | 210 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 551-2050 لتر |
| عرض | 1911 ملم |
| طول | 4781 ملم |
| ارتفاع | 1815 ملم |
| كبح الوزن | 2085 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 6330 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 11.6 م |
| عدد التروس | 7 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 95 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| السرعة القصوى | 210 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.7 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.7 لتر |
| نطاق المبحرة | 800 - 1420 كم |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 2987 3سم |
| قوة المحرك | 211 حصان |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| دوران أقصى عزم دوران | 1600 - 2400 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 92 ملم |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 83 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| أقصى عزم دوران | 540 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3400 دورة في الدقيقة |
سيارة Mercedes-Benz M-Class عبور ML 350 CDI BlueTec 7G-Tronic (211 حصان) (W164 [تصفيف] 2008-2011)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info