سيارة Mercedes-Benz E-Class سيدان 4 باب E 300 TD AT (147 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | E-Class |
| جيل | W124 [تصفيف] 1989-1993 سنوات |
| سلسلة | سيدان 4 باب |
| تعديل | E 300 TD AT (147 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 520 كجم |
| الوزن الكامل | 2010 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1501 / 1491 ملم |
| قاعدة العجلات | 2800 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1005 / 1005 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 521-521 لتر |
| عرض | 1740 ملم |
| طول | 4740 ملم |
| ارتفاع | 1431 ملم |
| كبح الوزن | 1490 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3910 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 11.27 م |
| عدد التروس | 4 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| السرعة القصوى | 202 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.9 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 8.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 750 - 1130 كم |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 2996 3سم |
| قوة المحرك | 147 حصان |
| نوع التعزيز | توربيني |
| دوران أقصى عزم دوران | 2400 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 84 ملم |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 87 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 273 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4600 دورة في الدقيقة |
سيارة Mercedes-Benz E-Class سيدان 4 باب E 300 TD AT (147 حصان) (W124 [تصفيف] 1989-1993)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info