سيارة Mercedes-Benz C-Class سيدان 190 Kat 2.0 4MT (105 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | C-Class |
| جيل | W201 [تصفيف] 1988-1993 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 190 Kat 2.0 4MT (105 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 500 كجم |
| الوزن الكامل | 1660 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1441 / 1421 ملم |
| قاعدة العجلات | 2665 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 780 / 880 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 410-410 لتر |
| عرض | 1690 ملم |
| طول | 4448 ملم |
| ارتفاع | 1375 ملم |
| كبح الوزن | 1160 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3160 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 10.56 م |
| عدد التروس | 4 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | قضيب مقاوم, عظم الترقوة, من المقطع العرضي |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 55 لتر |
| السرعة القصوى | 183 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 12.8 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7 لتر |
| نطاق المبحرة | 480 - 790 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1997 3سم |
| قوة المحرك | 105 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 80.25 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 89 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | المكربن |
| أقصى عزم دوران | 158 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5700 دورة في الدقيقة |
سيارة Mercedes-Benz C-Class سيدان 190 Kat 2.0 4MT (105 حصان) (W201 [تصفيف] 1988-1993)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info