سيارة BMW 5 serie سيدان 530i MT (178 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | BMW |
| نموذج | 5 serie |
| جيل | E12 1972-1976 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 530i MT (178 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 408 كجم |
| الوزن الكامل | 1968 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1420 / 1460 ملم |
| قاعدة العجلات | 2636 ملم |
| تطهير الأرض | 139 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 440-440 لتر |
| عرض | 1707 ملم |
| طول | 4823 ملم |
| ارتفاع | 1420 ملم |
| كبح الوزن | 1560 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 10.9 م |
| عدد التروس | 4 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, زائدة الأسلحة, نوابض حلزونية, المحور, محور التدوير |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 98 |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| السرعة القصوى | 200 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.3 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 13.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 18.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 10.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 390 - 690 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2986 3سم |
| قوة المحرك | 178 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 4500 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 80 ملم |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 89 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 251 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
سيارة BMW 5 serie سيدان 530i MT (178 حصان) (E12 1972-1976)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| سيدان |
 هاتشباك |
 عربة |
| سيدان |
 عربة |
 هاتشباك |
 عربة |
سيدان |
 عربة |
| سيدان |
 عربة |
سيدان |
| سيدان |
سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info