سيارة Ford Focus Hatchback (USA) هاتشباك 3 باب 2.0i MT ZX3 (131 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Ford |
| نموذج | Focus |
| جيل | 1 جيل 1998-2004 سنوات |
| سلسلة | Hatchback (USA) هاتشباك 3 باب |
| تعديل | 2.0i MT ZX3 (131 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1491 / 1486 ملم |
| قاعدة العجلات | 2616 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 527-527 لتر |
| عرض | 1699 ملم |
| طول | 4270 ملم |
| ارتفاع | 1430 ملم |
| كبح الوزن | 1180 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 5 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| السرعة القصوى | 180 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7 لتر |
| نطاق المبحرة | 560 - 710 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1988 3سم |
| قوة المحرك | 131 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 4500 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 88 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 84 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 183 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5300 دورة في الدقيقة |
سيارة Ford Focus Hatchback (USA) هاتشباك 3 باب 2.0i MT ZX3 (131 حصان) (1 جيل 1998-2004)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 سيدان |
هاتشباك |
 عربة |
 سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
 كابريوليه |
 سيدان |
 كوبيه |
 سيدان |
هاتشباك |
| هاتشباك |
 عربة |
 كابريوليه |
 سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
 سيدان |
هاتشباك |
| هاتشباك |
 عربة |
 سيدان |
| هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
 عربة |
 سيدان |
هاتشباك |
| هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info