سيارة Audi Q7 عبور 3.6 FSI tiptronic quattro (280 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Audi |
| نموذج | Q7 |
| جيل | 4L 2005-2009 سنوات |
| سلسلة | عبور |
| تعديل | 3.6 FSI tiptronic quattro (280 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 695 كجم |
| الوزن الكامل | 2900 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1651 / 1676 ملم |
| قاعدة العجلات | 3002 ملم |
| تطهير الأرض | 205 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 775-2035 لتر |
| عرض | 1983 ملم |
| طول | 5086 ملم |
| ارتفاع | 1729 ملم |
| كبح الوزن | 2205 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 6400 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 12 م |
| عدد التروس | 6 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, مخمدات |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 100 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| السرعة القصوى | 225 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.6 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 12.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 17.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 9.8 لتر |
| نطاق المبحرة | 560 - 1020 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 3597 3سم |
| قوة المحرك | 280 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 2500 - 5000 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 96.4 ملم |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 89 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| أقصى عزم دوران | 360 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6200 دورة في الدقيقة |
سيارة Audi Q7 عبور 3.6 FSI tiptronic quattro (280 حصان) (4L 2005-2009)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info