سيارة Chevrolet Spark هاتشباك 1.0 MT (66 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Chevrolet |
| نموذج | Spark |
| جيل | M200 2005-2010 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك |
| تعديل | 1.0 MT (66 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الوزن الكامل | 1270 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1310 / 1275 ملم |
| قاعدة العجلات | 2345 ملم |
| تطهير الأرض | 135 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 170-845 لتر |
| عرض | 1495 ملم |
| طول | 3495 ملم |
| ارتفاع | 1500 ملم |
| كبح الوزن | 870 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9.2 م |
| عدد التروس | 5 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 35 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| السرعة القصوى | 156 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 14 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.3 لتر |
| نطاق المبحرة | 400 - 660 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 995 3سم |
| قوة المحرك | 66 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 4200 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 67.5 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 68.5 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 91 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5400 دورة في الدقيقة |
سيارة Chevrolet Spark هاتشباك 1.0 MT (66 حصان) (M200 2005-2010)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info