|
|
|
سيارة Volkswagen Golf هاتشباك 5 باب 2.0 Syncro MT (115 حصان) (3 جيل 1991-1998)
صنع | Volkswagen |
نموذج | Golf |
جيل | 3 جيل 1991-1998 سنوات |
سلسلة | هاتشباك 5 باب |
تعديل | 2.0 Syncro MT (115 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 505 كجم | الوزن الكامل | 1800 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1460 / 1430 ملم | قاعدة العجلات | 2475 ملم | تطهير الأرض | 130 ملم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 220-1052 لتر | عرض | 1695 ملم | طول | 4020 ملم | ارتفاع | 1405 ملم | كبح الوزن | 1295 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3200 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات | التفاف دائري | 10.5 م | عدد التروس | 5 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص |
الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, التواء |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | نوع البنزين | 95 | سعة خزان الوقود | 65 لتر | معايير الانبعاث | EURO II | السرعة القصوى | 193 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 11 ثانية | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.3 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 12.9 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.2 لتر | نطاق المبحرة | 500 - 900 كم |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | سعة المحرك | 1984 3سم | قوة المحرك | 115 حصان | دوران أقصى عزم دوران | 3200 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 92.8 ملم | عدد الاسطوانات | 4 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 | ثقب اسطواني | 82.5 ملم | تخطيط الاسطوانة | في النسق | نوع الحقن | حاقن | أقصى عزم دوران | 166 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 5400 دورة في الدقيقة |
سيارة Volkswagen Golf هاتشباك 5 باب 2.0 Syncro MT (115 حصان) (3 جيل 1991-1998)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
كابريوليه |
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
عربة |
كابريوليه |
هاتشباك |
هاتشباك |
كابريوليه |
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
كابريوليه |
هاتشباك |
هاتشباك |
|
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
|