سيارة Skoda Felicia يلتقط 1.3 SPI MT (54 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Skoda |
| نموذج | Felicia |
| جيل | 1 جيل 1994-2000 سنوات |
| سلسلة | يلتقط |
| تعديل | 1.3 SPI MT (54 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الاهلية | 605 كجم |
| الوزن الكامل | 1510 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1420 / 1380 ملم |
| قاعدة العجلات | 2450 ملم |
| تطهير الأرض | 110 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 770 / 900 كجم |
| عرض | 1635 ملم |
| طول | 4115 ملم |
| ارتفاع | 1440 ملم |
| كبح الوزن | 905 كجم |
| حجم مقصورة الشحن | 0.84 3سم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2210 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11.2 م |
| عدد التروس | 5 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, على عظم الترقوة الثلاثي |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, زائدة الأسلحة, قضبان الالتواء المستعرضة |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 42 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO II |
| السرعة القصوى | 135 كم / ساعة |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8 لتر |
| نطاق المبحرة | 530 - 530 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1289 3سم |
| قوة المحرك | 54 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 3250 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 72 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 75.5 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن أحادي |
| أقصى عزم دوران | 94 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5000 دورة في الدقيقة |
سيارة Skoda Felicia يلتقط 1.3 SPI MT (54 حصان) (1 جيل 1994-2000)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 هاتشباك |
 عربة |
يلتقط |
 عربة |
 هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info