سيارة Ford Mondeo سيدان 2.0 TDCi 5MT (130 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Ford |
| نموذج | Mondeo |
| جيل | 3 جيل 2000-2005 سنوات |
| سلسلة | سيدان |
| تعديل | 2.0 TDCi 5MT (130 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الوزن الكامل | 2000 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1522 / 1537 ملم |
| قاعدة العجلات | 2754 ملم |
| تطهير الأرض | 170 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 500-500 لتر |
| عرض | 1812 ملم |
| طول | 4731 ملم |
| ارتفاع | 1429 ملم |
| كبح الوزن | 1506 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3800 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 11.1 م |
| عدد التروس | 5 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 59 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO III |
| السرعة القصوى | 200 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.9 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.6 لتر |
| نطاق المبحرة | 740 - 1280 كم |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1998 3سم |
| قوة المحرك | 130 حصان |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| دوران أقصى عزم دوران | 1800 - 1800 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 86 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 86 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| أقصى عزم دوران | 330 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3800 دورة في الدقيقة |
سيارة Ford Mondeo سيدان 2.0 TDCi 5MT (130 حصان) (3 جيل 2000-2005)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| سيدان |
 هاتشباك |
 عربة |
| سيدان |
سيدان |
 هاتشباك |
 عربة |
 هاتشباك |
سيدان |
 عربة |
سيدان |
 هاتشباك |
 عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info