سيارة Ford Explorer خارج المسار 4.0 AT (210 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Ford |
| نموذج | Explorer |
| جيل | 3 جيل 2002-2006 سنوات |
| سلسلة | خارج المسار |
| تعديل | 4.0 AT (210 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 580 كجم |
| الوزن الكامل | 2585 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1547 / 1554 ملم |
| قاعدة العجلات | 2889 ملم |
| تطهير الأرض | 216 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 1320-2492 لتر |
| عرض | 1832 ملم |
| طول | 4812 ملم |
| ارتفاع | 1814 ملم |
| كبح الوزن | 2005 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4645 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 11.2 م |
| عدد التروس | 5 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زائدة الأسلحة, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 85.2 لتر |
| السرعة القصوى | 201 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.3 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 16.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 20 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 14 لتر |
| نطاق المبحرة | 430 - 610 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 4015 3سم |
| قوة المحرك | 210 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 3700 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 84.3 ملم |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 100.3 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 344 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5100 دورة في الدقيقة |
سيارة Ford Explorer خارج المسار 4.0 AT (210 حصان) (3 جيل 2002-2006)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| خارج المسار |
خارج المسار |
خارج المسار |
| خارج المسار |
خارج المسار |
خارج المسار |
| خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info