سيارة BMW X3 عبور 2.5i AT (192 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | BMW |
| نموذج | X3 |
| جيل | E83 2003-2006 سنوات |
| سلسلة | عبور |
| تعديل | 2.5i AT (192 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 500 كجم |
| الوزن الكامل | 2270 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1524 / 1542 ملم |
| قاعدة العجلات | 2795 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1100 / 1250 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 480-1560 لتر |
| عرض | 1853 ملم |
| طول | 4565 ملم |
| ارتفاع | 1674 ملم |
| كبح الوزن | 1840 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4070 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| التفاف دائري | 11.7 م |
| عدد التروس | 5 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92, 95, 98 |
| سعة خزان الوقود | 67 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| السرعة القصوى | 208 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.8 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 11.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 17.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 9 لتر |
| نطاق المبحرة | 390 - 740 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 2494 3سم |
| قوة المحرك | 192 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 75 ملم |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 84 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 245 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
سيارة BMW X3 عبور 2.5i AT (192 حصان) (E83 2003-2006)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 خارج المسار |  خارج المسار |  خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info