سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب 2.0 D3 Geartronic (150 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Volvo |
| نموذج | C30 |
| جيل | 1 جيل [تصفيف] 2009-2013 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
| تعديل | 2.0 D3 Geartronic (150 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 538 كجم |
| الوزن الكامل | 1900 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1535 / 1531 ملم |
| قاعدة العجلات | 2640 ملم |
| تطهير الأرض | 135 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 233-876 لتر |
| عرض | 1782 ملم |
| طول | 4266 ملم |
| ارتفاع | 1447 ملم |
| ارتفاع التحميل | 807 ملم |
| كبح الوزن | 1362 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3400 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 10.6 م |
| عدد التروس | 6 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| السرعة القصوى | 205 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.5 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.6 لتر |
| نطاق المبحرة | 760 - 1300 كم |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 1984 3سم |
| قوة المحرك | 150 حصان |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500 - 2750 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 77 ملم |
| عدد الاسطوانات | 5 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 81 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| أقصى عزم دوران | 350 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3500 دورة في الدقيقة |
سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب 2.0 D3 Geartronic (150 حصان) (1 جيل [تصفيف] 2009-2013)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-1-c30-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-2-c30-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-3-c30-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-4-c30-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-5-c30-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-6-c30-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4929-7-c30-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4930-1-c30-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4930-2-c30-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4930-3-c30-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4930-4-c30-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4930-5-c30-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Volvo C30 هاتشباك 3 باب (1 جيل [تصفيف] 2009 2013)](/photo/serie-1949-4930-6-c30-big.jpg) |
| هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info