|
|
|
سيارة Volkswagen Golf هاتشباك 5 باب 1.9 TDI MT (90 حصان) (3 جيل 1991-1998)
صنع | Volkswagen |
نموذج | Golf |
جيل | 3 جيل 1991-1998 سنوات |
سلسلة | هاتشباك 5 باب |
تعديل | 1.9 TDI MT (90 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 370 كجم | الوزن الكامل | 1630 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1460 / 1430 ملم | قاعدة العجلات | 2475 ملم | تطهير الأرض | 130 ملم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 330-1152 لتر | عرض | 1695 ملم | طول | 4020 ملم | ارتفاع | 1405 ملم | كبح الوزن | 1270 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2830 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 10.5 م | عدد التروس | 5 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص |
الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, التواء |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | ديزل | سعة خزان الوقود | 55 لتر | معايير الانبعاث | EURO II | السرعة القصوى | 178 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 12.8 ثانية | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.4 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.2 لتر | نطاق المبحرة | 860 - 1310 كم |
محرك:
نوع المحرك | ديزل | سعة المحرك | 1896 3سم | قوة المحرك | 90 حصان | نوع التعزيز | توربيني | دوران أقصى عزم دوران | 1900 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 95.5 ملم | عدد الاسطوانات | 4 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 | ثقب اسطواني | 79.5 ملم | تخطيط الاسطوانة | في النسق | نوع الحقن | حقن مباشر | أقصى عزم دوران | 202 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 4000 دورة في الدقيقة |
سيارة Volkswagen Golf هاتشباك 5 باب 1.9 TDI MT (90 حصان) (3 جيل 1991-1998)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
كابريوليه |
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
عربة |
كابريوليه |
هاتشباك |
هاتشباك |
كابريوليه |
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
كابريوليه |
هاتشباك |
هاتشباك |
|
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
|