سيارة Ford Explorer خارج المسار 5 باب 4.9 AT (215 حصان)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Ford |
| نموذج | Explorer |
| جيل | 2 جيل 1995-1999 سنوات |
| سلسلة | خارج المسار 5 باب |
| تعديل | 4.9 AT (215 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 607 كجم |
| الوزن الكامل | 2558 كجم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1494 / 1486 ملم |
| قاعدة العجلات | 2832 ملم |
| تطهير الأرض | 200 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 1232-2294 لتر |
| عرض | 1783 ملم |
| طول | 4788 ملم |
| ارتفاع | 1697 ملم |
| كبح الوزن | 1951 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4990 كجم |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| التفاف دائري | 11.4 م |
| عدد التروس | 4 |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج, التواء |
| التعليق الخلفي | يعتمد, زنبرك, المحور |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| سعة خزان الوقود | 79 لتر |
| السرعة القصوى | 195 كم / ساعة |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.1 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 17.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 23.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 17 لتر |
| نطاق المبحرة | 340 - 460 كم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 4942 3سم |
| قوة المحرك | 215 حصان |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 76.2 ملم |
| عدد الاسطوانات | 8 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 101.6 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 380 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4500 دورة في الدقيقة |
سيارة Ford Explorer خارج المسار 5 باب 4.9 AT (215 حصان) (2 جيل 1995-1999)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| خارج المسار |
خارج المسار |
خارج المسار |
| خارج المسار |
خارج المسار |
خارج المسار |
| خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info