|
|
|
سيارة Renault Megane GT هاتشباك 3 باب 2.0 TCe MT (180 حصان) (3 جيل 2008-2014)
صنع | Renault |
نموذج | Megane |
جيل | 3 جيل 2008-2014 سنوات |
سلسلة | GT هاتشباك 3 باب |
تعديل | 2.0 TCe MT (180 حصان) |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 435 كجم | الوزن الكامل | 1830 كجم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1546 / 1547 ملم | قاعدة العجلات | 2640 ملم | تطهير الأرض | 120 ملم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 377-1024 لتر | عرض | 1804 ملم | طول | 4299 ملم | ارتفاع | 1423 ملم | كبح الوزن | 1395 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3130 كجم |
علبة التروس والمناولة:
نوع علبة التروس | يدوي | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | التفاف دائري | 10.95 م | عدد التروس | 6 |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, التواء |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | نوع البنزين | 95 | سعة خزان الوقود | 60 لتر | معايير الانبعاث | EURO V | السرعة القصوى | 230 كم / ساعة | التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.8 ثانية | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.7 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10.9 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.9 لتر | نطاق المبحرة | 550 - 1020 كم |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | سعة المحرك | 1998 3سم | قوة المحرك | 180 حصان | نوع التعزيز | توربيني | وجود المبرد | موجود | دوران أقصى عزم دوران | 2250 دورة في الدقيقة | دورة السكتة الدماغية | 93 ملم | عدد الاسطوانات | 4 | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | ثقب اسطواني | 82.7 ملم | تخطيط الاسطوانة | في النسق | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | أقصى عزم دوران | 300 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 5500 دورة في الدقيقة |
سيارة Renault Megane GT هاتشباك 3 باب 2.0 TCe MT (180 حصان) (3 جيل 2008-2014)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
هاتشباك |
هاتشباك |
عربة |
كابريوليه |
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
سيدان |
عربة |
كابريوليه |
هاتشباك |
هاتشباك |
عربة |
كابريوليه |
سيدان |
هاتشباك |
كوبيه |
|
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
|