سيارة Land Rover Freelander II عبور
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Land Rover |
| نموذج | Freelander |
| جيل | 2 جيل 2006-2010 |
| سلسلة | II عبور |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 755-1670 لتر |
| الوزن الكامل | 2505 كجم |
| كبح الوزن | 1770-1785 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4505 كجم |
| قاعدة العجلات | 2660 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1601-1611 / 1614-1624 ملم |
| تطهير الأرض | 210-220 ملم |
| عرض | 1910-2180 ملم |
| طول | 4500 ملم |
| ارتفاع | 1740-1765 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 68-70 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.9-15.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.7-8.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.7-11.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 440-1190 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.9-11.7 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 6 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| التفاف دائري | 11.4-11.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| سعة المحرك | 2179-3192 3سم |
| قوة المحرك | 150-233 حصان |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
| دورة السكتة الدماغية | 96 ملم |
| ثقب اسطواني | 84-85 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 317-420 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3500-6300 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750-3200 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, من المقطع العرضي, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, من المقطع العرضي, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 خارج المسار |
 خارج المسار |
 خارج المسار |
 خارج المسار |
 خارج المسار |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info