سيارة Suzuki MR Wagon هاتشباك
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| صنع | Suzuki |
| نموذج | MR Wagon |
| جيل | 1 جيل 2001-2010 |
| سلسلة | هاتشباك |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الوزن الكامل | 1060-1120 كجم |
| كبح الوزن | 840-900 كجم |
| قاعدة العجلات | 2360 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1295 / 1290 ملم |
| عرض | 1475 ملم |
| طول | 3395 ملم |
| ارتفاع | 1590 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 30 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 9.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.4 لتر |
| نطاق المبحرة | 330-470 كم |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 4 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 658 3سم |
| قوة المحرك | 54-64 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 3 |
| دورة السكتة الدماغية | 60-60.4 ملم |
| ثقب اسطواني | 68 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 63-106 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6500 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | نوابض حلزونية |
| التعليق الخلفي | نوابض حلزونية, من المقطع العرضي |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 ميني فان | هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info