سيارة FSO Polonez هاتشباك 3 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | FSO |
| نموذج | Polonez |
| جيل | 1 جيل 1978-1986 |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| كبح الوزن | 1115 كجم |
| قاعدة العجلات | 2509 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1314 / 1292 ملم |
| عرض | 1651 ملم |
| طول | 4272 ملم |
| ارتفاع | 1379 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 80 |
| سعة خزان الوقود | 45 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 11.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.5 لتر |
| نطاق المبحرة | 400-600 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 17 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 4 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| التفاف دائري | 11 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1481 3سم |
| قوة المحرك | 74 حصان |
| نوع الحقن | المكربن |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 79.5 ملم |
| ثقب اسطواني | 77 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| أقصى عزم دوران | 115 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3200 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| هاتشباك | هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info