سيارة Audi A6 Allroad quattro عربة 5 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Audi |
| نموذج | A6 |
| جيل | 4F/C6 2004-2008 |
| سلسلة | Allroad quattro عربة 5 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 555-575 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 565-1680 لتر |
| الوزن الكامل | 2390-2510 كجم |
| كبح الوزن | 1835-1955 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4290-5005 كجم |
| قاعدة العجلات | 2833-2912 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1596-1696 / 1587 ملم |
| تطهير الأرض | 185 ملم |
| عرض | 1862-1900 ملم |
| طول | 4934-4940 ملم |
| ارتفاع | 1470-1519 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO IV, EURO VI, EURO V, EURO II |
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| نوع البنزين | 95, 92, 98 |
| سعة خزان الوقود | 75-80 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7-15.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.5-8.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.1-11.2 لتر |
| نطاق المبحرة | 510-1360 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 5.9-9.3 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 6, 7 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, إلكتروني, يدوي |
| التفاف دائري | 11.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| سعة المحرك | 2698-4163 3سم |
| قوة المحرك | 180-350 حصان |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| عدد الاسطوانات | 6, 8 |
| دورة السكتة الدماغية | 83.1-92.8 ملم |
| ثقب اسطواني | 83-86 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 245-450 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 3250-6800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1250-4000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, زائدة الأسلحة, نوابض حلزونية, مخمدات |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
عربة |
 سيدان |
| عربة |
 سيدان |
عربة |
 سيدان |
عربة |
 سيدان |
| عربة |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info