|
|
|
سيارة BMW 1 serie هاتشباك (F20/F21 [تصفيف] 2015-2017)
صنع | BMW |
نموذج | 1 serie |
جيل | F20/F21 [تصفيف] 2015-2017 | سلسلة | هاتشباك |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 550-565 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 360-1200 لتر | الوزن الكامل | 1885-2090 كجم | كبح الوزن | 1380-1615 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3440 كجم | قاعدة العجلات | 2690 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1516-1535 / 1534-1569 ملم | تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 865-1040 / 1090-1120 كجم | تطهير الأرض | 130-140 ملم | عرض | 1765 ملم | طول | 4324-4329 ملم | ارتفاع | 1411-1440 ملم |
الخصائص التشغيلية:
معايير الانبعاث | EURO V, EURO VI | الوقود | الغازولين | نوع البنزين | 95 | سعة خزان الوقود | 52 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.2-10.8 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.3-6.1 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5-7.8 لتر | نطاق المبحرة | 480-1210 كم | التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.4-8.7 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية, دفع على جميع العجلات | عدد التروس | 6, 8 | نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي | التفاف دائري | 10.8-11.3 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | سعة المحرك | 1499-2998 3سم | قوة المحرك | 136-340 حصان | نوع الحقن | حقن مباشر | نوع التعزيز | بيتوربو, توربيني | وجود المبرد | موجود | تخطيط الاسطوانة | في النسق | عدد الاسطوانات | 4, 6 | دورة السكتة الدماغية | 77-94.6 ملم | ثقب اسطواني | 82-89.6 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | أقصى عزم دوران | 220-500 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 4400-6450 دورة في الدقيقة | دوران أقصى عزم دوران | 1300-4500 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, مخمدات, من المقطع العرضي |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك, عنصر مرن هوائي, المحور الصلب |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
هاتشباك |
هاتشباك |
كابريوليه |
كوبيه |
هاتشباك |
هاتشباك |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
|