سيارة Renault 8 Gordini سيدان 4 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | 8 |
| جيل | 1 جيل 1962-1973 |
| سلسلة | Gordini سيدان 4 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| كبح الوزن | 850-853 كجم |
| قاعدة العجلات | 2273 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1251 / 1219 ملم |
| عرض | 1486 ملم |
| طول | 3988 ملم |
| ارتفاع | 1308 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92 |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.9-12.74 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 4 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1108-1255 3سم |
| قوة المحرك | 96-104 حصان |
| نوع الحقن | المكربن |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 72 ملم |
| ثقب اسطواني | 70-74.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| أقصى عزم دوران | 98-117 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6500-6750 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 5000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info