سيارة Toyota Prius هاتشباك
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Toyota |
| نموذج | Prius |
| جيل | 4 جيل 2015-2017 |
| سلسلة | هاتشباك |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 501-1633 لتر |
| الوزن الكامل | 1790 كجم |
| كبح الوزن | 1450 كجم |
| قاعدة العجلات | 2700 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1530 / 1540 ملم |
| تطهير الأرض | 130 ملم |
| عرض | 1760 ملم |
| طول | 4540 ملم |
| ارتفاع | 1470 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 42 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 3.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 2.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 3 لتر |
| نطاق المبحرة | 1350-1450 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.6 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
محرك:
| نوع المحرك | هجين |
| سعة المحرك | 1798 3سم |
| قوة المحرك | 98 حصان |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 88.3 ملم |
| ثقب اسطواني | 80.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 142 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 5200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3600 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| هاتشباك |
هاتشباك |
 سيدان |
 سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info