سيارة Volkswagen Fox هاتشباك 3 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Volkswagen Fox هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2005 2009)](/photo/model-1906-1-fox-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Volkswagen Fox هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2005 2009)](/photo/model-1906-2-fox-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Volkswagen Fox هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2005 2009)](/photo/model-1906-3-fox-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Volkswagen Fox هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2005 2009)](/photo/model-1906-4-fox-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Volkswagen Fox هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2005 2009)](/photo/model-1906-5-fox-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Volkswagen Fox هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2005 2009)](/photo/model-1906-6-fox-big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Volkswagen Fox هاتشباك 3 باب (2 جيل [تصفيف] 2005 2009)](/photo/model-1906-7-fox-big.jpg) |
| صنع | Volkswagen |
| نموذج | Fox |
| جيل | 2 جيل [تصفيف] 2005-2009 |
| سلسلة | هاتشباك 3 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 260-1016 لتر |
| الوزن الكامل | 1480-1570 كجم |
| كبح الوزن | 998-1085 كجم |
| قاعدة العجلات | 2465 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1428 / 1424 ملم |
| عرض | 1660 ملم |
| طول | 3828 ملم |
| ارتفاع | 1544 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.1-8.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.2-5.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.9-6.7 لتر |
| نطاق المبحرة | 570-1190 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 13-17.5 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 5 |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| التفاف دائري | 11 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1198-1422 3سم |
| قوة المحرك | 55-75 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 3, 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 75-95 ملم |
| ثقب اسطواني | 76-79 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| أقصى عزم دوران | 108-155 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-5000 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1600-3000 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info