سيارة Ford Scorpio Turnier عربة
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية سيارة Ford Scorpio Turnier عربة (1 جيل [تصفيف] 1992 1994)](/photo/serie-660-1488-1-scorpio-big.jpg) | ![صورة فوتوغرافية سيارة Ford Scorpio Turnier عربة (1 جيل [تصفيف] 1992 1994)](/photo/serie-660-1489-1-scorpio-big.jpg) | ![صورة فوتوغرافية سيارة Ford Scorpio Turnier عربة (1 جيل [تصفيف] 1992 1994)](/photo/serie-660-1489-2-scorpio-big.jpg) |
| صنع | Ford |
| نموذج | Scorpio |
| جيل | 1 جيل [تصفيف] 1992-1994 |
| سلسلة | Turnier عربة |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 507-620 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 550-1600 لتر |
| الوزن الكامل | 1875-2050 كجم |
| كبح الوزن | 1320-1515 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3300-3650 كجم |
| قاعدة العجلات | 2761-2765 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1477-1482 / 1465 ملم |
| عرض | 1760-1766 ملم |
| طول | 4744 ملم |
| ارتفاع | 1435-1440 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.5-14.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.7-10.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.1-12.4 لتر |
| نطاق المبحرة | 490-910 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.3-14.8 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 4, 5 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| التفاف دائري | 11 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1998-2936 3سم |
| قوة المحرك | 92-195 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
| دورة السكتة الدماغية | 71.99-94 ملم |
| ثقب اسطواني | 84-94 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 4 |
| أقصى عزم دوران | 171-275 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4150-5800 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2200-4500 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, مخمدات, لامتصاص الصدمات ذاتية الضبط |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
عربة |
عربة |
 هاتشباك |
 سيدان |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info