|
|
|
سيارة Toyota Auris هاتشباك 5 باب (1 جيل [تصفيف] 2010-2012)
صنع | Toyota |
نموذج | Auris |
جيل | 1 جيل [تصفيف] 2010-2012 | سلسلة | هاتشباك 5 باب |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 430-505 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 350-777 لتر | الوزن الكامل | 1720-1920 كجم | كبح الوزن | 1220-1430 كجم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2720-3420 كجم | قاعدة العجلات | 2600 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1525-1535 / 1525-1535 ملم | تطهير الأرض | 140 ملم | عرض | 1760 ملم | طول | 4245 ملم | ارتفاع | 1505-1530 ملم |
الخصائص التشغيلية:
معايير الانبعاث | EURO V | الوقود | الغازولين, ديزل | نوع البنزين | 95, 92 | سعة خزان الوقود | 55 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.6-8.7 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.2-5.5 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.7-6.7 لتر | نطاق المبحرة | 630-1310 كم | التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.1-14.7 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات | عدد التروس | 6 | نوع علبة التروس | يدوي, إلكتروني, ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) | التفاف دائري | 11-11.4 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين, ديزل | سعة المحرك | 1329-2231 3سم | قوة المحرك | 90-177 حصان | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, السكك الحديدية المشتركة | نوع التعزيز | توربيني | وجود المبرد | موجود | تخطيط الاسطوانة | في النسق | عدد الاسطوانات | 4 | دورة السكتة الدماغية | 78.5-96 ملم | ثقب اسطواني | 72.5-86 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4, 2 | أقصى عزم دوران | 128-400 ن*م | أقصى قوة عند RPM | 3600-6400 دورة في الدقيقة | دوران أقصى عزم دوران | 1800-4400 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد |
التعليق الخلفي | شبه تابع, لا يعتمد, الحزم, شعاع الالتواء, التواء, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
هاتشباك |
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
| |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
|