سيارة Audi Q3 عبور
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Audi |
| نموذج | Q3 |
| جيل | 8U 2011-2014 |
| سلسلة | عبور |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 525 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 460-1365 لتر |
| الوزن الكامل | 1985-2165 كجم |
| كبح الوزن | 1460-1640 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3785-4165 كجم |
| قاعدة العجلات | 2603 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1571 / 1575 ملم |
| تطهير الأرض | 170 ملم |
| عرض | 1831 ملم |
| طول | 4385 ملم |
| ارتفاع | 1608 ملم |
| ارتفاع التحميل | 781 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| معايير الانبعاث | EURO VI, EURO IV, EURO V |
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 64 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7-10.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5-6.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.9-7.7 لتر |
| نطاق المبحرة | 630-1280 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.9-9.2 ثانية |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 6, 7 |
| نوع علبة التروس | يدوي, إلكتروني |
| التفاف دائري | 11.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1395-1984 3سم |
| قوة المحرك | 150-211 حصان |
| نوع الحقن | حقن مباشر, السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربيني |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| أقصى عزم دوران | 250-380 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4200-6200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500-4900 دورة في الدقيقة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
carconf.info