|
|
|
سيارة Volvo XC60
2008-2017 سنوات 136-306 حصان
صورة فوتوغرافية سيارة Volvo XC60
خارج المسار | خارج المسار |
مميزات سيارة Volvo XC60
محرك:
نوع المحرك | ديزل, الغازولين | سعة المحرك | 1969-3192 3سم | قوة المحرك | 136-306 حصان | نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر, حقن الوقود متعدد النقاط | وجود المبرد | موجود | نوع التعزيز | توربيني, بيتوربو, التوأم التمرير, توربين + ضاغط | أقصى عزم دوران | 300-440 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 1400-5000 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 2900-6400 دورة في الدقيقة | عدد الاسطوانات | 5, 4, 6 | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 81-87.5 ملم | دورة السكتة الدماغية | 77-96 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
علبة التروس والمناولة:
عدد التروس | 6, 8 | نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي, إلكتروني | التفاف دائري | 11.7-11.9 م | العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية, دفع على جميع العجلات |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | عرض | 1891 ملم | طول | 4627-4644 ملم | ارتفاع | 1713 ملم | الاهلية | 446-889 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 495-1455 لتر | الوزن الكامل | 2270-2505 كجم | تطهير الأرض | 230 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1632 / 1586 ملم | قاعدة العجلات | 2774 ملم | كبح الوزن | 1596-1904 كجم | ارتفاع التحميل | 748 ملم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3900-4505 كجم |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الخصائص التشغيلية:
التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.9-11.2 ثانية | نطاق المبحرة | 400-1630 كم | الوقود | ديزل, الغازولين | نوع البنزين | 95, 98 | معايير الانبعاث | EURO V, EURO IV, EURO VI | سعة خزان الوقود | 70 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 4.9-17.3 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.3-8.5 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.5-11.7 لتر |
سيارة Volvo XC60
سلسلة > تعديل
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.info
|