Авто BMW X5 Кросовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | BMW |
| Модель | X5 |
| Покоління | E70 [рестайлінг] 2010-2013 |
| Серія | Кросовер |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Вантажопідйомність | 500-680 кг |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 620-1750 л |
| Повна маса | 2750-2870 кг |
| Споряджена маса | 2070-2240 кг |
| Разрешeнная маса автопоїзда | 6250-6370 кг |
| Колісна база | 2933 мм |
| Колія задня/передня | 1558-1662 / 1581-1702 мм |
| Навантаження на передню/задню вісь | 1265-1365 / 1545-1580 кг |
| Дорожній просвіт | 222 мм |
| Ширина | 1933-2010 мм |
| Довжина | 4854-4857 мм |
| Висота | 1766-1776 мм |
Експлуатаційні показники:
| Екологічний стандарт | EURO V, EURO VI |
| Марка палива | дизель, бензин |
| Марка бензину | АІ-92, АІ-95, АІ-98 |
| Обсяг паливного бака | 85 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 8.7-17.5 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 6.7-9.6 л |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 7.4-12.5 л |
| Запас ходу | 490-1270 км |
| Розгін до 100 км/год | 5.4-7.6 сек |
Трансмісія і управління:
| Привід | повний |
| Кількість передач | 8, 6 |
| Тип КПП | автомат |
| Діаметр розвороту | 12.8 м |
Двигун:
| Тип двигуна | дизельний, бензиновий |
| Об'єм двигуна | 2979-4395 см3 |
| Потужність двигуна | 245-407 к.с. |
| Тип впуску | common rail, безпосереднє уприскування |
| Тип наддуву | Турбо, Бітурбо, Три-турбо |
| Наявність інтеркулера | є |
| Розташування циліндрів | рядний, V-подібний |
| Кількість циліндрів | 6, 8 |
| Хід поршня | 88.3-90 мм |
| Діаметр циліндра | 84-89 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
| Максимальний крутний момент | 400-740 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 4000-6400 об/хв |
| Обороти максимального крутного моменту | 1200-5000 об/хв |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові, вентильовані |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, На подвійних поперечних важелях, Одневажільна, Пружинна, Амортизатори |
| Підвіска задня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна, Пружинна |
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
Модифікація:
 позашляховик |
 позашляховик |
 позашляховик |
 позашляховик |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info