Oto Toyota Sprinter
1989-2000 yıl
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 sedan |  sedan |
karakteristikleri Oto Toyota Sprinter
| Seri | Sedan, Cielo lıftback |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1295-2184 cm3 |
| Motor gücü | 67-165 hp |
| Giriş tipi | karbüratör, dağıtılmış enjeksiyon |
| Maksimum tork | 101-162 N*m |
| Devir maksimum tork | 2400-6000 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4400-7800 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 73-86 mm |
| Piston inme | 77-94 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4, 5 |
İletim ve kontrol:
| Aktarma sayısı | 3, 4, 5, 6 |
| Şanzıman tipi | otomatik, mekanik |
| Dönme çapı | 9.6-9.8 m |
| Sürücü | ön, tam |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Genişlik | 1655-1690 mm |
| Uzunluk | 4225-4315 mm |
| Yükseklik | 1360-1400 mm |
| Yerden yükseklik | 150 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1430-1470 / 1380-1460 mm |
| Dingil mesafesi | 2430-2465 mm |
| Boş ağırlık | 880-1170 kg |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul, Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Amortisör, Yaylar, Vidalı Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Amortisör, Yaylar, Vidalı Yaylar |
Operasyonel göstergeler:
| Güç rezervi | 860 km |
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-92, AI-95, AI-98 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 50 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 5.8 litre |
Oto Toyota Sprinter
Seri > Modifikasyon
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info