Oto Renault 10
1965-1971 yıl
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri | Sedan |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1108-1289 cm3 |
| Motor gücü | 46-52 hp |
| Giriş tipi | karbüratör |
| Maksimum tork | 88-95 N*m |
| Devir maksimum tork | 2500-2800 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4600-4800 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 70-73 mm |
| Piston inme | 72-77 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
İletim ve kontrol:
| Aktarma sayısı | 4 |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Dönme çapı | 10.3 m |
| Sürücü | arka |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Genişlik | 1526 mm |
| Uzunluk | 4197 mm |
| Yükseklik | 1405 mm |
| Kaldırma kapasitesi | 330 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 315-315 litre |
| Toplam ağırlık | 1125 kg |
| İz açıklığı arka/ön | 1256 / 1226 mm |
| Dingil mesafesi | 2270 mm |
| Boş ağırlık | 795 kg |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 38 litre |
Oto Renault 10
Seri > Modifikasyon
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info