Oto Peugeot 605
1989-1999 yıl
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
karakteristikleri Oto Peugeot 605
| Seri | Sedan |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor kapasitesi | 1998-2963 cm3 |
| Motor gücü | 83-200 hp |
| Giriş tipi | enjektör, dağıtılmış enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Maksimum tork | 145-285 N*m |
| Devir maksimum tork | 2000-4600 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4300-6000 RPM |
| Silindir sayısı | 4, 6 |
| Silindir düzenleme | sıralı, V-şekilli |
| Silindirin çapı | 85-93 mm |
| Piston inme | 72-92 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 3, 2, 4 |
İletim ve kontrol:
| Aktarma sayısı | 5 |
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Sürücü | ön |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Genişlik | 1799 mm |
| Uzunluk | 4719-4765 mm |
| Yükseklik | 1411-1420 mm |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 497-497 litre |
| Toplam ağırlık | 1825-2050 kg |
| Yerden yükseklik | 100 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1527-1529 / 1519-1528 mm |
| Dingil mesafesi | 2800 mm |
| Boş ağırlık | 1299-1615 kg |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Çift salıncaklı |
Operasyonel göstergeler:
| Hızlanma 100 km/h | 8.4-17 sec |
| Güç rezervi | 530-1600 km |
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Benzin markası | AI-95, AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8-15 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5-8 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6-11.4 litre |
Oto Peugeot 605
Seri > Modifikasyon
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.info
carconf.info